|
15.01.2010 г. |
|
Наши росийские друзья уже начали cбор подписей под данным обращением. Действуем с ними сообща. На Украине (и из других дружественных стран) сбором буду заниматься я. Присылайте мне, Вячеславу Копчинскому, на
Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script
или в личку.
|
|
Подробнее...
|
|
|
26.11.2009 г. |
|
ОПИСАНИЕ ПОЛЁТА
Взлетев и набрав 500м на первом от нижнего старта триггере,я подошел к потоку, на котором уже работало с десяток крыльев. К этому времени уже стартовал Константин "Cyclone" Гончаренко и я решил ожидать его на этом месте. Вскоре он подошёл к потоку и начал догонять меня . Сравнявшись по высоте, мы двинулись к следующей верхушке. На ней потоков не оказалось. Костя решил поискать слева, а я справа. Пока я щупал ,он уже ушёл с превышением около 100 метров ,однако через пару секунд и меня «поперло» в достойных плюсах. Почувствовав, что данный поток даст хороший прирост высоты, я пригласил Константина к этому месту, но угловое расстояние к этому времени было уже великовато, поэтому Костя решил проходить маршрут по средним высотам. Довольно быстро я поднялся в этом потоке почти на 2000м. над уровнем старта. |
|
Подробнее...
|
|
|
24.11.2009 г. |
 Фото Игоря Табанюка в полете Летный день 6-го ноября начался около 12 часов. Практически сразу стало понятно, что погода сегодня сильная, уже во втором потоке, который стоял чуть выше старта, удалось набрать 1200 метров, а это 3700 над уровнем моря. С Игорем стартовали почти одновременно и набирали вместе в одном потоке. Потом прошлись над хребтом в сторону Биг Фейса, и тут наши дорожки разошлись.
Игорь предложил лететь по хребту, который уходил правее к пятитысячникам, а мне не хотелось уходить дальше в горы, т.к. в случае просадки окажешься в ущелье между двумя хребтами, да и прецедент с потерявшимся русским пилотом в очередной раз напомнил, что с горами шутки плохи. Да и зачем лезть туда, когда и над первой грядой стояли четверочки. Поговорили по рации, что встречаемся на Биг Фейсе, и я потихонечку туда полетел. Когда общались уже там, Игорь сказал, что он гораздо выше.
|
|
Подробнее...
|
|
|
18.10.2009 г. |
В четверг, 15 октября, скончался Петр Васькович, конструктор парапланов фирмы Аэрос
Прощаие и похороны прошли в субботу на кладбище перед поселком Коцюбинское под Киевом |
|
|
16.11.2008 г. |
|
Забудьте синее небо и облачную базу под 4 000. Х-Alp – это кровавые мозоли, волдыри, ноющие колени и дождь... Вам достаточно? Ed Ewing разговаривал с несколькими участниками, выясняя, что помогло им выстоять… |
|
Подробнее...
|
|
|
|